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ゴルフ車

ゴルフに行くための車の積載量や、複数人の搭乗においての乗り心地を解説

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【ゴルフ100切り】割合・期間・難易度の現実と、俺が「金と戦略」で壁を壊した最短ルート

そんな惨めな構図を、私はもう数え切れないほど味わってきました。「なんであいつより練習してるのに、スコアで負けるんだ」と、帰りの車の中でハンドルを握りしめた夜は一度や二度ではありません。 だからこそ、私はある日、決めたのです。 「飛距離や才能では、どうあがいても勝てない。なら、徹底した『スコア管理』と『資本力』で黙らせる

2025/12/13
ゴルフ100切りの真実は「パット数40」にあり!平均36打の幻想を捨ててボギーオン率を高める”弱者の”戦略

ゴルフ100切りの真実は「パット数40」にあり!平均36打の幻想を捨ててボギーオン率を高める”弱者の”戦略

あの忌々しいグリーン上での記憶を呼び覚まして恐縮ですが、聞いてください。 ドライバーで渾身の一撃を放ち、セカンドもそこそこ、なのにグリーン上でまさかの3パット、4パット……。 「俺の今までの苦労は何だったんだ」と、膝から崩れ落ちそうになったことはありませんか? 私はあります。 身長160cmの私が、180cm超えの巨漢

2025/12/13
小柄なゴルファーが、一般的なパターを「魔法の杖」のように操り、体格の大きなライバルたちに立ち向かう様子を表現したイメージ。特定モデルと分からない現代的なパター形状で、柔らかい打感と秘めたパワーを、控えめな光やオーラで暗示。力任せではなく、コントロールと自信で勝負する雰囲気を、統一された色調とタッチで描写。ロゴは画像の端に1箇所のみ配置し、パターや人物には入れない。

【打感の正体】Ai-ONEパターは小柄な私が巨漢たちをねじ伏せる「魔法の杖」になり得るか?徹底検証

セカンドショットで彼らがショートアイアンを握る横で、必死にユーティリティを握る惨めさが。 せめてグリーン上だけは対等でありたい、いや、あわよくばねじ伏せたい。 しかし、現実は非情です。 飛ばない我々は常にプレッシャーに晒され、肝心なパットで手が縮こまり、ショートしては自滅していく。 「あと一転がり」に泣く夜を、私は何度

2025/11/30
柔らかな曇天トーンのフラットイラストで描かれた広いフェアウェイ。5人のゴルファーが間隔をあけて配置され、カート道付近に特定不能な5人乗りカートのシルエットを示唆。ネガティブスペースを多く取り、統一パレットでテキストなし。ブランドロゴは右下端の芝の余白に極小で1箇所、被写体と重ならない。

【国内ゴルフ場】5サムプレーは悪なのか? 5人乗りカート保有30選と「プレーファスト」という名の同調圧力

しかし、どこのゴルフ場に電話しても「1組4名様までです」の一点張り。 結局、3人と2人に分かれて、あの仲間外れ感……。最悪ですよね。 私、飛ノ玉彦は、体格に恵まれなかったコンプレックスから飛距離に執念を燃やしていますが、それと同じくらい「非効率な運営」が大嫌いです。 なぜ5人という需要が目の前にあるのに、ゴルフ場は頑(

2025/11/22
ゴルフのスイングスピードと飛距離の関係を表現したフラットデザインのイラスト。ドライバー、ゴルフボール、スイング軌道や飛距離曲線などをシンプルなベクタースタイルで描いた構成。落ち着いた緑や青系の色調で統一し、画像端にブランドロゴを小さく配置。

【スイングスピード40m/sの絶望】50m/sで「飛ばす」ための平均飛距離表と、飛距離を最大化する最終戦略

スイングスピード40m/s前後で停滞し、体格に恵まれたゴルフ仲間に、今日もアイアンで打点を合わされるあの屈辱。 その執念、痛いほど分かります。 私、飛ノ玉彦も、165cmという体格のコンプレックスをバネに、この20年間、文字通り家が建つほどの金額を最新ギアと弾道計測器に注ぎ込んできました。 この記事は、過去の私のように

2025/11/21
複数の最新ゴルフアイアンを斜めに並べたイメージ。金属質の質感と流れるような形状を持ち、デザインを特定できない抽象的な構成。画像端にキャロウェイロゴを控えめに配置。

【試打評価】キャロウェイ ELYTE MAX FAST アイアンは“飛距離のドーピング”だ!非力なゴルファーの最終兵器を徹底レビュー

どうも、「GolfTalks」管理人の飛ノ玉彦です。身長165cmの私は、ゴルフ歴20年間、飛距離という名の悪魔に取り憑かれてきました。文字通り、家が一軒建つほどの金額を最新ギアに注ぎ込み、体格のハンデを金と知恵と執念でねじ伏せることだけを考えてきた男です。 今回、私が白羽の矢を立てたのが、キャロウェイ ELYTE M

2025/11/21
東京の夜景を背景に、モダンなルーフトップテラスで向かい合う2つの高級ゴルフバッグ。世界的ブランドと東京ブランドの対決を象徴し、上品で統一感のある質感で描かれている。

【2025年決定版】東京ゴルフバッグランキングBEST40(メンズ・レディース)「パフォーマンス vs ファッション」の二極化と、青山・六本木「被らない」の最終結論

甘い。甘すぎます。 あれはコースでの「名刺」であり、俺たち小柄なゴルファーが、体格に恵まれた奴らと唯一、スタート前に精神的マウントを取れる「戦闘服」なんですよ。 どうも、飛距離コンプレックスを最新ギアへの投資で埋め続ける男、飛ノ玉彦です。 俺はこの20年、ドライバーの1ヤードに執着する傍ら、「アイツのバッグと被らない、

2025/11/2
キャロウェイ ELYTE X アイアンがインパクト直後にボールを強く弾き飛ばす瞬間を描いた、やさしさと飛距離性能を象徴するダイナミックなビジュアル。AI設計の力強さと“ズルいほど簡単”な印象を高品質に表現。ロゴは画像端に配置。

【試打評価】キャロウェイELYTE Xアイアンは”ズルい”クラブか?|やさしさと飛距離の真実を暴露

そんな悩みに、まるで呪いのように縛られていませんか? お気持ち、痛いほどわかります。 私、飛ノ玉彦も、身長170cmに満たないこの体で、20年間もゴルフという名の闘技場で戦い続けてきました。 潤沢な資金を背景に、これまで数え切れないほどのギアに投資してきましたが、それは全て、あの体格に恵まれたゴルフ仲間たちをオーバード

2025/10/15
ゴルフ場のそばに停まるエクストレイルと複数のゴルフバッグを描いたイラスト。実測レビュー記事の導入にふさわしい穏やかな雰囲気。

【実測】エクストレイルにゴルフバッグは何個入る?T33型の積載能力とSUVとしての実用性を徹底レビュー

仲間とのゴルフ当日、駐車場でキャディバッグの積み込みに四苦八苦し、無駄な汗をかく姿ほど情けないものはありませんからね。 どうも、飛距離への執念だけで20年ゴルフを続けてきた男、飛ノ玉彦です。 これまでアルファードという“反則級”の積載量を誇る車でゴルフライフを送ってきましたが、今回は敢えて巷で評価の高い日産エクストレイ

2025/10/13
夜明けのゴルフ場で停車するハリアーとゴルフバッグ。洗練と実用性を感じさせる雰囲気。画像端に控えめにトヨタとハリアーのロゴ。

【実証】ハリアーにゴルフバッグは何個積める?見栄と実用性の狭間で執念の検証

だがしかし、我々ゴルファーにとってクルマは単なる移動手段ではありません。 大事な商売道具であるゴルフバッグを積めなければ、それはただの鉄の塊。 見た目に惚れて買ったはいいが、ゴルフ仲間とのラウンドで 「俺のバッグ、積めないかも…」 なんて、想像するだけで脳の血管が2~3本切れそうです。 普段は積載性モンスターのアルファ

2025/10/13